Der Lindauer Inselbahnhof könnte als leistungsfähiger Taktknoten mit 8 Gleisen für alle bisherigen und neue Züge aus und nach Bregenz, Friedrichshafen und München erhalten bleiben. Die Deutsche Bahn ist jetzt bereit, alternativ zu einem neuen Bahnhof Reutin auf dem Festland auch den Weiterbetrieb des Inselbahnhofs zu prüfen. Darüber wird mit der Stadt Lindau und den Aufgabenträgern der Bahn im Freistaat Bayern verhandelt. Ein Lindauer Bürgerentscheid ist ebenfalls geplant. Die Initiative Bodensee-S-Bahn befürwortet den Erhalt des Inselbahnhofs seit der Gründung iim Jahr 2004 und setzt sich weiter dafür ein, wie den untenstehenden Informationen zu entnehmen ist.
"In Sachen Lindauer Bahnhof und Unterführung fangen Stadt und Bahn AG ganz neu an", Schwäbische Zeitung, 1.6.2011
Medienmitteilung DB: Bahn will Entscheid über künftigen Bahnhof, 11.06.2011
Brief an DB & BEG: Inselbahnhof als wichtiger Knoten einer Bodensee-S-Bahn, 11.6.2011
Lindau Inselbahnhof Taktnoten 2009
Brief an den Stadtrat: Standortdiskussion Bahnhof Lindau, 10.07.2011
Hauptbahnhof Lindau-17 Gründe für die Beibehaltung des Standortes Insel, 4.07.2011