Wie kommt der Bodenseekreis zu einer nachhaltigen Mobilität?

Auf einer Veranstaltung am 5. Mai 2014 in Uhldingen wurde aufgezeigt, wie der Bodenseekreis zu einem nachhaltigeren Mobilitätssystem kommt. Der Nachholbedarf ist gross. Der öffentliche Verkehr mit Bahn und Bus hat heute folgende Anteile an der Verkehrsleistung des privaten Autoverkehrs auf der Strasse: Deutschland 10 %, Schweiz 25 %, Vorarlberg 33 % (eigene Schätzung) und Kanton Zürich 50 %. Dafür ist es in erster Linie notwendig, die Schienen- anstelle der Strassen-Kapazitäten auszubauen. In vielen Grossstädten werden schon seit Jahrzehnten auf zweigleisigen S- oder U-Bahn-Strecken mehr Fahrgäste als auf sechsspurigen Autobahnen befördert. Diese Leistung wird südlich von Winterthur auch in der Bodenseeregion in wenigen Jahren erreicht.

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"Grüne: Strassenerhalt ist wichtier als Neu- und Ausbau", Südkurier, 07.05.2014
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Verkehrsverlagerung von Autobahnen auf Eisenbahnen, Bsp. Winterthur
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Stellen Sie die Weichen für die Bodensee-S-Bahn, Argumentarium
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